Будущие Hyundai могут иметь светодиодный дисплей внутри решетки радиатора

Южнокорейский автопроизводитель Hyundai, возможно, работает над добавлением светодиодного дисплея в решетку радиатора одного из своих будущих автомобилей. Утечка произошла из ветки на форуме Texas Instruments, которую впервые заметил пользователь Reddit . Тема была опубликована человеком, который назвал Hyundai конечным заказчиком конкретного проекта: полноцветный светодиодный матричный дисплей, предназначенный для использования на передней решетке автомобиля.

Утечка не должна вызывать удивления, учитывая, что Hyundai уже проявил интерес к созданию интеллектуальной системы освещения в решетке радиатора и светодиодного дисплея. Хотя вполне возможно, что автопроизводитель хочет создать физическое доказательство концепции, возможно, автопроизводитель готов двигаться вперед и хочет что-то масштабируемое для будущей модели.
Чтобы было ясно, это не дисплей с полным высоким разрешением, как тот, на котором вы сейчас читаете. Вместо этого это сетка светодиодов, расположенных по схеме 71 на 32. Вполне возможно, что Hyundai может соединить меньшие блоки дисплеев вместе, чтобы увеличить зону покрытия или отобразить вывод в более высоком разрешении.

Также неясно, какой автомобиль получит эту передовую технологию. Hyundai уже рекламировала такие технологии, как Interactive Smart Face и цифровые передние модули, и обычно использует свои новейшие технологии в своих электромобилях, поэтому не будет невероятным представить, что они будут размещены на грядущем Hyundai EV. Ioniq 7, например, был анонсирован с большой матрицей светодиодов с квадратными пикселями на передней решетке., хотя его неизбежный запуск в 2024 году предполагает, что это слишком поздно для производства.

Представитель Hyundai отказался комментировать будущие продукты в электронном письме The Drive.

Это также не первый раз, когда мы видим такую ​​​​идею, как дисплей в решетке радиатора. Сотрудничество между Sony и Honda под названием Afeela также продемонстрировало концепт, в котором полноцветный дисплей помещался вместо решетки радиатора автомобиля, и его можно было настроить в соответствии с предпочтениями пользователя с помощью приложения. Это говорит о том, что другие автопроизводители рассматривают аналогичную реализацию автомобиля, что сделает его гонкой до финиша.

Однако есть несколько потенциальных проблем, которые могут немного усложнить запуск такого продукта.

Во многих штатах запрещено использование цветных огней на передней части автомобиля. В частности, любой цвет, который можно спутать с машиной скорой помощи (красный и синий), обычно запрещается подсвечивать. Было бы трудно представить, чтобы какой-либо автопроизводитель создавал полноцветный дисплей только для того, чтобы его возможности были ограничены юридическими проблемами. Возможно, это может привести к тому, что решетка, если она будет запущена, станет продуктом, недоступным в США (на данный момент), подобно боковым зеркалам на основе камеры .

Другой возможной проблемой будет стоимость. Цены на автомобили уже взлетели до небес, средний новый автомобиль стоит более 50 000 долларов . Установка сложного дисплея в передней части автомобиля может привести к еще большему увеличению затрат.

И затраты не ограничиваются только покупкой нового автомобиля. Ремонт, безусловно, также увеличится, поскольку к и без того высоким счетам за ремонт добавляются дополнительные расходы из-за простого изгиба крыла или даже столкновения с дорожным мусором. Сообщается, что группа Hyundai Mobis хотела рассмотреть возможность использования интеллектуальных светодиодов, чтобы упростить интеграцию, хотя Hyundai, как сообщается, хочет использовать традиционные светодиоды RGB для повышения надежности, но, в свою очередь, для увеличения сложности проводки. Это, вероятно, к лучшему, учитывая, что Hyundai также не совсем известен своими долговечными светодиодными реализациями — даже группы Facebook существуют с единственной целью найти перегоревшие светодиоды в задних фонарях Hyundai и Kia .